操作 ：《 飞车14》过弯时轻点刹车，这时车会甩尾。当然刹车不要按死，轻点一下就好。有些U形的大弯在过弯时注意调整车头。然后我有个小窍门再过大弯时可以配合着氮气加速就是在车头甩过去的瞬间点一下氮气加速键，然后再轻点转向、加速。直到大弯过去会发现这样过弯很快，也很 。
飞车14热力追踪 NFS14 的默认操作 如下：油门 A 煞车 Z 手煞车 空白键 左转 左方向键 右转 右方向键 变换摄影视野 C 左旋摄影视野 Delete 右旋摄影视野 Page Down 上旋摄影视野 Home 下旋摄影视野 End 头灯 上方向键 武器 - 左 数字键盘4 武器 - 右 数字键盘6 武器 - 上 数字键盘8 。
飞车14重制版按键操作详解左转：A右转：D油门：W刹车：S手刹车：空格氮氧增压：SHIFTEMP：J /路障：L涡轮/直升机支援：I钉刺带：K头灯：E警报器：Q引擎：L ALT跳到下一首音乐：L CTRL变换摄影机：V摄影机左旋：左摄影机右旋：右摄影机向上：上摄影机向下：下照片模式 上升摄影机：空格。
飞车14重制版目前已经开启预购，重制版包含所有DLC，比原版有了部分改动，下面一起来看看 飞车14重制版与原版改动对比首先是看看shader，通过对比14和17，发现14R的shader结构更像后者，应该是dx11。
很多 飞车14的新手玩家们经常反应说这款游戏不知道应该操作。
向左看：方向键左 向右看：方向键右 向前看：方向键上 向后看：方向键下 手刹：空格 加档：O 环视视角：C 刹车：S 氮气：ctrl 加速：W 左转：A 右转：D 喇叭：H 减档：L
在游戏设置里面。
飞车热力追踪重制版按什么键进游戏：向下：下 照片模式 上升摄影机：空格 照片模式 上升摄影机：L ALT 照片模式 左翻转：Q 照片模式 右翻转：E 取消：ESC 上卷：PGUP 下卷：PGDN 选项2： 选项1：L CTRL 社交：F 为EA朋友：F 主要标识右侧：E 主要标识左侧：Q 下一页：2 左TAB：1 监视设定档：TAB 。
空白键（空格键）攻击武器 上 小键盘8 左转 左方向键（←）攻击武器 下 小键盘2 右转 右方向键（→）头灯 上方向键（↑）变换摄影视野 C 警报器 下方向键（↓）左旋摄影视野 Delete 梦幻截图 Enter 右旋摄影视野 Page Down 发动引擎 I 上旋摄影视野 Home 氮氧增压 左Shift 下旋摄影视野 End 跳。
首先控制车辆的键位是默认为：加速↑；减速，倒退↓；左转←；右转→。
很多 飞车14的新手玩家们经常反应说这款游戏不知道应该操作。
按回车键开始。 飞车重制版有很多新的东西比如地图、跑车、全球对战等，有很好的游戏体验感。
飞车14热力追踪默认操作为：键盘油门：A；煞车：Z；手煞车：空格键；左转：左方向键；右转：右方向键；变换摄影视野：C；左旋摄影视野：Delete；右旋摄影视野：Page Down；上旋摄影视野：Home；下旋摄影视野：End；头灯：上方向键；武器切换：- 左 数字键盘4；- 右 数字键盘6；- 上 数字键盘8；-。
A是油门 Z是刹车 Shift 左边的是 空格是手刹 键盘右边的数字键盘0左边的 上下左右四个键 上键是开灯 在黑夜比较好 下键是鸣笛 开警车时好使 多按几下有不同的警报 甩尾是在弯道时刹车 手刹 就可以了 给分吧
操作 ：《 飞车14》过弯时轻点刹车，这时车会甩尾。当然刹车不要按死，轻点一下就好。有些U形的大弯在过弯时注意调整车头。然后我有个小窍门再过大弯时可以配合着氮气加速就是在车头甩过去的瞬间点一下氮气加速键，然后再轻点转向、加速。直到大弯过去会发现这样过弯很快，也很 。
第一：关于抄小路游戏不断提醒我们，抄小路(近道)可以提高我们的效率，减少我们的比赛时间.于是大家就开始不断的抄小路了，可是，有时候，我们还可能因为抄小路而输掉比赛，原因如下.1：不是地图上给出的所以"；小路"；都是"；近道"；，因为有时候它可能是为了"；迷惑"；玩家，或者是为了"；惯性"；而设计出来的路。
漂移 ：90℃弯要按刹车，车头临入弯还有大概1米时就按空格键（刹车），入弯后立即松掉刹车~！！！碰到180℃的，刹车不要按太快，到50厘米左右开始拐弯刹车，速度要250左右，过弯后如果多了就另一边拐~~！！！结束语句：整个过程记得除过弯不要刹车，除了入洞，因为那里会加速，很快。
操作 ：《 飞车14》过弯时轻点刹车，这时车会甩尾。当然刹车不要按死，轻点一下就好。有些U形的大弯在过弯时注意调整车头。然后我有个小窍门再过大弯时可以配合着氮气加速就是在车头甩过去的瞬间点一下氮气加速键，然后再轻点转向、加速。直到大弯过去会发现这样过弯很快，也很 。
《 飞车14：热力追踪》游戏操作图文攻略一：步骤/ 在下从学生时代就一直是个游戏玩得比别人多的人，甚至如今撰写游戏介绍文章成为了自己的主要工作，因此常常有人会先入为主的认为我是个电玩高手，不，事实上一点都不是如此，除了极少数的游戏还算是有基本的程度外，大多数的游戏我都玩得很差。
躲避 ：1放个钉刺带，很容易扎到，就算扎不到对手也因为躲钉磁带而不能锁定了；2车手的 可以使这种道具无效；3减速，让使用道具的人跑到你前面。
飞车14热力追踪 NFS14 的默认操作 如下：油门 A 煞车 Z 手煞车 空白键 左转 左方向键 右转 右方向键 变换摄影视野 C 左旋摄影视野 Delete 右旋摄影视野 Page Down 上旋摄影视野 Home 下旋摄影视野 End 头灯 上方向键 武器 - 左 数字键盘4 武器 - 右 数字键盘6 武器 - 上 数字键盘8 。
飞车14重制版按键操作详解左转：A右转：D油门：W刹车：S手刹车：空格氮氧增压：SHIFTEMP：J /路障：L涡轮/直升机支援：I钉刺带：K头灯：E警报器：Q引擎：L ALT跳到下一首音乐：L CTRL变换摄影机：V摄影机左旋：左摄影机右旋：右摄影机向上：上摄影机向下：下照片模式 上升摄影机：空格照。
在玩 飞车14热力追踪3时，使用笔记本操作需要掌握一些快捷键，这些快捷键能帮助你更流畅地控制车辆，享受游戏带来的 体验。以下是游戏中常用的一些快捷键及功能解释：油门键：A键，用于加速。煞车键：Z键，用于减速或刹停。手煞车键：空白键，用于紧急刹车或控制车辆方向。
飞车14重制版目前已经开启预购，重制版包含所有DLC，比原版有了部分改动，下面一起来看看 飞车14重制版与原版改动对比首先是看看shader，通过对比14和17，发现14R的shader结构更像后者，应该是dx11。
飞车14重制版新手注意事项汇总1：繁体 的本地化工作有大量的BUG，包括字体过小，HUD的仪表盘时速错位，以及武器栏的【 】一项直接给你错位到屏幕最下方，而日文版则更加糟心，不过官方已经注意到这个问题了，不排除后续追加补丁修正的可能性，不想看到这么糟心的界面建议使用英文原版。
《 飞车14》的重制版引发了玩家间的讨论。有人认为，画质的提升并不如光追补丁，仅仅调整亮度就能让画面效果不错。而且，山体贴图的细节似乎有所增强，但树木模型的质量反而不如原版。增加几辆新车就宣称是重置，这种做法似乎缺乏诚意。对比之下，有人希望看到《 九》这样的游戏能进行类似的重置。
飞车14热力追踪重制版抗锯齿选择指南OFF 关闭抗锯齿，在目前的重制版里关闭抗锯齿才是对画质最好改变。FXAA 这是个假抗锯齿。结论就是模糊画面造成抗锯齿的假象。画面都糊了哪来锯齿。画面是很模糊。近视了远视了画质就好了？请自行斟酌。不排除有些玩家确实喜欢过于柔和的画风。
主界面背景更换，可在设置中选择是否启用Crossplay选车界面重做，拥有全新的车库，车手车可自定义车漆，包括种类与颜色地图界面车手档案由上方挪至下方过场CG、武器介绍CG全部焕新HUD无大幅改动，字体带阴影，与原版的主机版本一致车牌样式换新贴图、光影精细化，地图细节增加。
飞车14以其独特的特色吸引着无数车迷。在画质方面，尽管与 13相比并无显著提升，但它在车辆类型和设计上做出了巨大改变。首次加入了宾利欧陆GT等高端车型，以及多样化的敞篷车，为玩家提供了更多选择。游戏中，玩家可以扮演警察和车手两种角色，其中警车设计精致，是 飞车系列中最为出色的一款。
